10 minutiga 70 ühikut rongi!

Meie tiimitöö annab meile võimaluse vajadusel töötada ka logistikafirmas. Ainukeseks tingimuseks on, et tuleb palgata Campanelli kontsertkoosseis, s.h. Ivar ja 4-aastane Mirtel.

Kõige tähtsam on PLAAN - kes, kus, millal, mida, kuhu kannab või valvab.  Kandeteekonna mõlemas otsas peab olema kogu aeg asjadel ringkaitse (2-3 inimest). Seekord üritasime ennustada, kui kaugel perroonil peatub 5. vagun. Orienteeriusime kõrvalseisva rongi järgi, aga me panime kahe vaguni pikkusega mööda.  See tähendas ca 60 m kerget sörki meie 70 kott-ühikuga stiilis “Mehed ei nuta!”.

Ei saa muidugi mainimata jätta, et seekord oli meile suureks abiks 3 meest filharmooniast ja nende rullik. Kuna perroonilt rongi sai vaid trepi kaudu, siis tõstsime kõik asjad käte jõul ca 1+ m kõrgusele, s.h. raskeimad asjad kaaluvad +/- 25 kg.

Meile meeldib rongis!!! Restoranvagunis serveeritakse teekanus mitte ainult teed, vaid ka … (õiget vastust teab kõige paremini Ivo).  Meie St. Peterburg-Tjumeni reisilt tuttav kelner tervitas meid juba perroonil ja kutsus jälle “teed” jooma.

Jääge meiega! Kohtumiseni Permis!

3 tärni hotellist pole kunagi NII palju rõõmu tundnud. Isegi meeste smoki särgid pesti kiiresti ja tasuta puhtaks (need pole kunagi varem nii valged olnud, väidab Randar).

Vaksal, kust algab meie järjekordne rongiseiklus. 

Inna ja meie kuldaväärt abilised

Külm hakkas, tantsime!

10 minutiga 70 kott-ühikut rongi! Saime hakkama! Isiklik rekord! Check!